{"id":7,"date":"2019-01-23T11:11:48","date_gmt":"2019-01-23T11:11:48","guid":{"rendered":"http:\/\/wendlanddraisine.de\/?page_id=7"},"modified":"2025-04-18T10:46:11","modified_gmt":"2025-04-18T10:46:11","slug":"angebote","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/wendlanddraisine.de\/?page_id=7","title":{"rendered":"Abfahrt und Streckenplan"},"content":{"rendered":"\n<p> Der regul\u00e4r befahrbare Abschnitt unserer Strecke ist 4,5 km lang und f\u00fchrt von <em>Zernien <\/em>(Treff- und Abfahrtspunkt) in \u00f6stliche Richtung durch dichte W\u00e4lder, \u00fcber das bekannte Eisenbahnviadukt und schlie\u00dflich bis in den Bahnhof Pudripp hinein.  Im Bahnhof Pudripp wird die Draisine mit Hilfe einer Drwhscheibe &#8222;kinderleicht&#8220; f\u00fcr die R\u00fcckfahrt gewendet.  <\/p>\n\n\n\n<p>Demn\u00e4chst gibt es hoffentlich auch wieder die M\u00f6glichkeit, von Zernien aus 3,3 km in Richtung Westen bis zur Kreisgrenze zu fahren! Hier ist die Landschaft etwas offener, und die Fahrg\u00e4ste k\u00f6nnen den Ausblick \u00fcber weite Felder auf die kleinen D\u00f6rfer Timmeitz und Sellien genie\u00dfen. Allerdings fehlt uns am Streckenende bisher noch eine Drehscheibe zum leichteren Umdrehen der Draisinen. <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"639\" height=\"456\" src=\"http:\/\/wendlanddraisine.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Draisinenbahn-Lage.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-56\" srcset=\"http:\/\/wendlanddraisine.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Draisinenbahn-Lage.jpg 639w, http:\/\/wendlanddraisine.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Draisinenbahn-Lage-300x214.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 639px) 100vw, 639px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der regul\u00e4r befahrbare Abschnitt unserer Strecke ist 4,5 km lang und f\u00fchrt von Zernien (Treff- und Abfahrtspunkt) in \u00f6stliche Richtung durch dichte W\u00e4lder, \u00fcber das bekannte Eisenbahnviadukt und schlie\u00dflich bis in den Bahnhof Pudripp hinein. Im Bahnhof Pudripp wird die Draisine mit Hilfe einer Drwhscheibe &#8222;kinderleicht&#8220; f\u00fcr die R\u00fcckfahrt gewendet. Demn\u00e4chst gibt es hoffentlich auch &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/wendlanddraisine.de\/?page_id=7\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eAbfahrt und Streckenplan\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-7","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/wendlanddraisine.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/7","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/wendlanddraisine.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/wendlanddraisine.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/wendlanddraisine.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/wendlanddraisine.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7"}],"version-history":[{"count":11,"href":"http:\/\/wendlanddraisine.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/7\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":180,"href":"http:\/\/wendlanddraisine.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/7\/revisions\/180"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/wendlanddraisine.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}