{"id":59,"date":"2019-04-23T10:26:05","date_gmt":"2019-04-23T10:26:05","guid":{"rendered":"http:\/\/wendlanddraisine.de\/?page_id=59"},"modified":"2022-01-01T19:00:54","modified_gmt":"2022-01-01T19:00:54","slug":"eisenbahngeschichte","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/wendlanddraisine.de\/?page_id=59","title":{"rendered":"Eisenbahngeschichte"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Strecke der Wendlanddraisine war einmal ein Teil der Bahnlinie Uelzen-Dannenberg West. Diese Bahnstrecke verband den Raum Hannover auf direktem Wege mit den Ostseeh\u00e4fen Wismar und Rostock und war insbesondere f\u00fcr den G\u00fcterverkehr von gro\u00dfer Bedeutung. Trotzdem wurde sie erst sehr sp\u00e4t, n\u00e4mlich 1924, fertig gestellt und konnte ihre Aufgabe nur knapp 21 Jahre lang erf\u00fcllen, bis die Eisenbahnbr\u00fccke in D\u00f6mitz am 20. April 1945 zerst\u00f6rt wurde. Nach dem Ende der deutschen Teilung wurde diese Br\u00fccke, anders als die parallele Stra\u00dfenbr\u00fccke, nicht wieder aufgebaut \u2013 eine heute in Zeiten von Stra\u00dfenverkehrschaos und Klimawandel nicht mehr nachvollziehbare Entscheidung. Genauso wenig wie die sp\u00e4tere Stilllegung im Jahre 1996 oder der Abbau des mittleren Teils der Strecke durch kurzsichtige Kommunalpolitik noch im Jahre 2018! Auf dem westlichsten Abschnitt der Strecke fahren \u00fcbrigens noch immer G\u00fcterz\u00fcge, und auf dem \u00f6stlichen Teil sind Sie mit der Draisine unterwegs.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/wendlanddraisine.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Dannenberg-West-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-41\" width=\"674\" height=\"505\" srcset=\"https:\/\/wendlanddraisine.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Dannenberg-West-1.jpg 800w, https:\/\/wendlanddraisine.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Dannenberg-West-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/wendlanddraisine.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Dannenberg-West-1-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 674px) 100vw, 674px\" \/><figcaption>Bahnhof Dannenberg West &#8211; hier endete einst unsere Strecke<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Strecke der Wendlanddraisine war einmal ein Teil der Bahnlinie Uelzen-Dannenberg West. Diese Bahnstrecke verband den Raum Hannover auf direktem Wege mit den Ostseeh\u00e4fen Wismar und Rostock und war insbesondere f\u00fcr den G\u00fcterverkehr von gro\u00dfer Bedeutung. Trotzdem wurde sie erst sehr sp\u00e4t, n\u00e4mlich 1924, fertig gestellt und konnte ihre Aufgabe nur knapp 21 Jahre lang &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/wendlanddraisine.de\/?page_id=59\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eEisenbahngeschichte\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-59","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wendlanddraisine.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/59","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wendlanddraisine.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/wendlanddraisine.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wendlanddraisine.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wendlanddraisine.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=59"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/wendlanddraisine.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/59\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":150,"href":"https:\/\/wendlanddraisine.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/59\/revisions\/150"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wendlanddraisine.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=59"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}